埋設管の老朽化などによる道路の陥没事故が多発！

日本では現在、年間9,000件超の道路陥没が発生しており、そのうち、地下に埋められた管路の老朽化が陥没の主な原因です。

  • 管路施設に起因した道路陥没件数の推移
    (国土交通省Webサイト資料より当社作成)
  • 空洞発生のメカニズム (イメージ図)

路面下空洞探査車で陥没事故を未然に防ぐ！

路面下空洞探査車の特徴と性能

・最高速度80km/hでデータ収集が可能
・通行規制不要
・地中レーダで、深度2m程度までの空洞・埋設物の探査が可能（※地盤条件、地盤の飽和度によって異なります)

路面下空洞探査車の流れ